«РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА»: Как легендарная «буханка» УАЗа меняет японский авторынок

Андрей Полухин
Японский автопром, бесспорно, оказал сильное влияние на российский авторынок, особенно если взять его восточную часть до Урала. Статистика утверждает: минимум пятую часть всего автопарка РФ на данный момент составляют машины из Страны восходящего солнца, из них более 8% — с правым рулем. Куда удивительнее, что и наш автопром меняет японский авторынок.

В это трудно поверить, но отечественные вездеходы УАЗ-3909 не просто проторили себе дорогу в Страну восходящего солнца. Как выяснилось, японцы активно занимаются тюнингом местных минивэнов, микроавтобусов и грузовичков, переделывая их под «лупоглазые» советские «буханки». Более того, тренд уловили и солидные производители. Так, в начале 2017 года была представлена модель концепт-пикапа Honda T880, который с технической точки зрения похож на популярный Honda Act, а внешне напоминает фургон ульяновского производства.

????????????????T880????????????UAZ??????????? pic.twitter.com/uZVLQrhhol

— ???? (@redbull_36) 15 января 2017 г.

— Конечно, главное достоинство УАЗа — внешний вид. Особенно спереди — у него очень стильные формы, которые у многих японцев вызывают ностальгические чувства. По дизайну эта машина очень близка к тем японским автомобилям, которые выпускались более 40 лет назад, — пояснил журналистам телеканала «Россия 1» владелец компании-импортера «Буханок» Юдзи Ивамото.

При этом, если обычно советские или российские авто за границей ценят за дешевизну или хотя бы выгодное сочетание цены и качества, то в данном случае ситуация совсем иная. Взять, например, Юичи Вонгкеи, о котором рассказал блогер-путешественник Александр Беленький. В гараже успешного хозяина ночного клуба — несколько разных автомобилей, но именно советский фургон он использует для «эпатажа и тусовок». Кроме того, японец ценит «буханку» за проходимость и «няшный» дизайн.

????????????? #?????? ????5?????????UAZ?????????????????????????????????????????
???????????…https://t.co/fzQld6raty

— ???? ???(???) (@miapom) 27 апреля 2017 г.

Или другой, еще более красноречивый пример. В том же телесюжете рассказали о руководителе небольшой дизайнерской студии в Осаке Масамити Кисэ, который на покупку и доведение до ума ульяновского вездехода затратил в общей сложности 5,5 млн йен — около 3 млн рублей. Причем тюнингом он занимался полгода, поскольку установка кондиционера и переделка двигательного отсека «буханки», который сильно отдавал тепло в салон, оказались задачами не из простых. Однако он не только взялся за них, но и успешно выполнил.

Правда, это было еще до ужесточения экологических норм. После их изменения пользоваться немодернизированными УАЗами стало невозможно, а за дополнительные инженерные решения приходится платить практически еще одну цену. В итоге «буханка» обходится японцу не менее чем в 40 тысяч долларов. Собственно, поэтому и активизировались тюнеры, готовые придать вид советского фургона и малоизвестному Subaru Sambar, и популярному Mitsubishi Delica.

Впрочем, хотя «буханку» можно встретить уже и в японских мультиках, все-таки о культе этой модели речи не идет.

— На самом деле культа нет. Но есть особое отношение к жизни, где все должно быть просто и функционально, — рассказал «РГ» директор академических программ Parallels Антон Дяйкин, который более пяти лет прожил в Японии. — В стране масса автомобилей напоминающих «кубики». Там все просто — от дизайна до интерьера. Кстати, если побывать в гостях у японца дома, то можно обратить внимание, что их быт также весьма аскетичен.

SHOW BY ROCK??????????????????UAZ(??)??? pic.twitter.com/W21CnyKYdG

— ??? (@yutabp5c) 8 июня 2015 г.

Между тем
— В Японии ужесточаются требования по снижению вредных выбросов в атмосферу, и, насколько известно, ввезти туда данную модель с какого-то времени стало нельзя. Вместе с тем, если «буханка» пользуется спросом, то, возможно, УАЗу стоит рассмотреть возможность оказания помощи в переделке уже имеющихся в Японии машин — чтобы помочь в развитии данного рынка, — прокомментировал «РГ» заместитель гендиректора ИК «Финам» Ярослав Кабаков. — Также логично создание такого центра на Дальнем Востоке, чтобы японские, и не только, водители, могли приобрести модель соответствующую национальным экологическим стандартам. Это позволит компании укрепить свои позиции на глобальном рынке, повысить узнаваемость марки, нарастить экспорт продукции.

????UAZ(??)???????????????VW???II????????????????????????? pic.twitter.com/5W2C3AYILF

— ???????? (@yasudatomoya) 24 декабря 2016 г.

????UAZ??? pic.twitter.com/lBekLDqS5V

— Damisu (@heruheru3) 27 января 2017 г.

@lopez301_KENJI ?????!?????!??????UAZ(??)????????????! pic.twitter.com/IO751cuCDi

— KGO (@KGO_TheDope) 10 октября 2015 г.

УАЗ-3909 пользуется небывалым спросом на рынке Японии

На просторах Японии поразительным спросом пользуется модель УАЗ-3909, произведенная российским брендом. Примечательно, что на рынке России японские модели тоже пользуются широкой популярностью среди потребителей. Обусловлен такой спрос на УАЗ-3909, считают специалисты, страстью японцев к выполнению тюнинга разных минивэнов, автобусов, а также грузовиков. Кроме того, привлекает жителей Страны восходящего солнца ... ПОДРОБНЕЕ →

УАЗ «буханка»: «законсервированный грязью» УАЗ-3909 «испортит жизнь» Японцам

Автоновости сегодня 09.05.2017: отечественный УАЗ «буханка» напугал японцев «законсервированной грязной начинкой». Японцы хотят, но не могут принять УАЗ-3909 на своей территории из-за «гремучей начинки», которая способна испортить им жизнь. Эксперты отметили, что отечественная «буханка» УАЗ-3909 пришлась по вкусу жителям восходящего солнца, но есть одно «НО». УАЗ-3909 совсем неэкологичен, и впускать такой «аппарат» ... ПОДРОБНЕЕ →

Honda может вернуть на рынок купе Prelude

Компания Honda может начать производство нового поколения купе Prelude, под капотом машины установят четырехцилиндровый 240-сильный бензиновый мотор, на рынке купе составит конкуренцию двухдверной модели Toyota GT86. Японский производитель Honda вернёт на мировой рынок купе Prelude. По уточненным данным, возможность возобновления производства двухдверной модели предоставлена финансовыми возможностями и востребованностью ... ПОДРОБНЕЕ →

В США стартовало серийное производство Honda Odyssey нового поколения

В США, на заводе Honda в штате Арегона, стартовало серийное производство автомобиля Odyssey нового поколения. Предприятие также занимается сборкой 6-цилиндровых моторов, Honda Pilot, Acura MDX, Ridgeline. Обновленный Honda Odyssey, ориентированный на американский авторынок, получит 3,5-литровый 6-цилиндровый агрегат, генерирующий мощность в 280 «лошадей». Силовая установка работает в паре с 9-10-АКПП. Несмотря ... ПОДРОБНЕЕ →

Новая Лада Приора: АвтоВАЗ «кормит» авторынок бюджетным автомобилем целых 10 лет

Автоновости сегодня 23.04.2017: новая Лада Приора – АвтоВАЗ «кормит» авторынок бюджетной Ладой Приорой на протяжении 10 лет. 21 апреля гигант отечественного автопрома АвтоВАЗ отметил десятилетие с начала впуска своего бюджетного автомобиля Лада Приора. За это время концерну удалось произвести на свет почти миллион автомобилей. Легендарная Лада Приора претерпела на себе кучу инновационных разработок и ... ПОДРОБНЕЕ → По материалам: ulpressa.ru