Роль разведки в создании Волжского автозавода

В нынешнем году «АвтоВАЗ» и его спутник — ДААЗ (Димитровградский автоагрегатный завод) будут праздновать свой 50-й день рождения. Для своего времени это был неординарный шаг: ведущая в мире социалистическая страна решилась приобрести у своих потенциальных врагов — капиталистов, огромное предприятие. Как сейчас выясняется, в этом была и немалая заслуга дипломатической и разведывательной служб.

4 мая 1966 года. Правительство СССР и итальянское акционерное общество «ФИАТ» подписали соглашение о строительстве завода по производству легковых автомобилей. Официально это подавалось как признание дружбы между коммунистическими партиями Италии и СССР. В честь лидера итальянских коммунистов Пальмиро Тольятти город Ставрополь на Волге был переименован в Тольятти. Это финал истории. А начало ее было известно немногим.

В 1960 -1970 годах проникновение советской разведки в высшие эшелоны власти иностранных государственных структур проходило успешно. Одними из самых ловких и удачливых офицеров ГРУ, действовавших в Федеративной Республике Германия, были Гюнтер Гийом и его жена Кристель, сумевшие проникнуть в окружение канцлера Вилли Брандта.

В начале 1966 года председатель Совета Министров СССР Алексей Николаевич Косыгин на заседании Политбюро в очередной раз поднял вопрос о строительстве в стране автозавода по производству автомобилей малого класса, так как количество выпускаемых «Волг», «Москвичей» и «Запорожцев» не могло удовлетворить растущий спрос населения. Золотовалютные запасы страны позволяют кардинально решить проблему. Брежнев поинтересовался, что имеет в виду докладчик. Косыгин объяснил, что необходимо купить иностранный автозавод с полным циклом производства, а комплектующие части изготовлять внутри страны. Приобретя иностранный завод, СССР станет обладателем новых технологий, которые можно внедрить на других автозаводах. На новый уровень развития выйдут смежные отрасли промышленности: химическая, металлургическая, нефтяная. Но эксперты Госплана тут же подсчитали, что такая покупка обойдется стране в миллиард долларов (900 млн. рублей по тогдашнему курсу). Брежневу сумма показалась великоватой. Но Косыгин напомнил, что Советский Союз от экспорта нефти, золота и пушнины ежегодно имел 10 миллиардов долларов. Прибавив к ним еще 9,5 миллиарда, каждый год перечисляемых арабскими странами за поставку им нашего вооружения.
-Леонид Ильич! Если мы не хотим раскрутить инфляцию, то завод надо покупать, и как можно скорее! Ведь на руках у населения сегодня находится 80 — 90 млрд, рублей. И накопления растут из года в год. Причем люди не доверяют сберкассам, а держат деньги в кубышках!

Брежнев опешил:
— А как вы подсчитали деньги наших граждан? Они же в кубышках?

— По количеству выпущенных и осевших у населения 50 и 100-рублевых банкнот.

Таким подходом он убедил Генсека. Было решено поручить председателю КГБ Андропову и министру внешней торговли Патоличеву выяснить, в какой стране дешевле приобрести такой завод.

Первыми об этом эпохальном решении узнали американцы. Совет Министров СССР, не говоря о Министерстве внешней торговли, были, как сыр, проедены агентурой ЦРУ. Уже через месяц в Москву прибыла американская делегация во главе с владельцем автомобильного концерна Генри Фордом III. Он предложил СССР свой завод по производству легковых автомобилей малого класса. Под него уже были разработаны две малолитражные модели: «Форд Капри» и «Форд Таунус». Косыгин конкретного ответа не дал. Он ждал информации от председателя КГБ и главы Министерства внешней торговли. Форд понял, что его могут опередить европейские коллеги, и сделал невиданное предложение. Если СССР приобретет его завод за 5 миллиардов долларов, он дополнительно бесплатно построит автостраду от Москвы до Владивостока. За всю историю Советского Союза более выгодного предложения от иностранных предпринимателей никогда не поступало. Но на первый план вышли политические соображения, и Политбюро отклонило предложение Форда.

В 1966 году Соединенные Штаты стали утрачивать свое влияние на Европу. Среди членов НАТО начались разброд и шатания. И руководство СССР, чтобы усилить свое влияние на Европу, решило купить завод именно там. Возник второй вопрос: у кого купить дешевле? И здесь свое слово сказали разведчики. В начале 1966 года супругам Гийомам было дано задание выяснить, у какого из западноевропейских концернов Советскому Союзу выгоднее приобрести автозавод. Именно они доложили, что целесообразнее заключить сделку с концерном «ФИАТ». Он приобретает комплектующие у западногерманских автогигантов «БМВ» и «Мерседес Бенц», а также у французского концерна «Рено». Таким образом, СCCP получит уникальную возможность надолго привязать к себе экономики трех крупнейших западноевропейских держав. А укрепление экономических связей СССР с указанными странами будет иметь и неизбежные политические последствия. Эту информацию Андропов передал Косыгину. Последний согласился с изложенными доводами. За эту информацию глава разведки ГДР Маркус Вольф был награжден орденом Красного Знамени, Гюнтеру Гийому досрочно присвоили звание полковника.

Сделка обошлась СССР в беспрецедентно малую в мировой практике сумму — всего в 550 миллионов долларов! Теперь понятно, почему после пуска «АвтоВАЗ» посетил Юрий Андропов, казалось, не имевший к автомобилестроению никакого отношения.

Н. Семин

В Ульяновской области продолжится работа по развитию индустриального парка ДААЗ

Об этом Губернатор Сергей Морозов заявил 21 июня в ходе расширенной «прямой линии», посвященной обсуждению проблемных вопросов Димитровграда. «Мы все переживаем за автоагрегатный завод. Сегодня мы видим, что происходит с автопромом в Российской Федерации, и Димитровградский автоагрегатный завод тоже находится в сфере этой острой проблемы. В Ульяновской области более сотни заводов, которые работают ... ПОДРОБНЕЕ →

Ульяновск. 1970 год. Ленинский Мемориал. Пафос. Сила. СССР

СССР. 100-летие В.И. Ленина. Город Ульяновск, особенного его центр, значительно перестроен. Расцвет социализма.СССР.100-летие В.И. Ленина.Город Ульяновск, особенного его центр, значительно перестроен.Расцвет социализма... ПОДРОБНЕЕ →

В Тольятти выставочный зал построят за 356,5 млн рублей

В Тольятти в честь 50-летия завода АвтоВАЗ намерены построить выставочный зал. Предварительно, на строительство потратят немногим более 356 миллионов рублей. Сейчас администрация Тольятти ищет подрядчиков для такого проекта. Предполагается, что деньги на строительство выделят с областного и городского бюджетов. Площадка будет располагаться в Автозаводском районе. Другие детали будут обсуждаться позднее.В Тольятти в честь 50-летия завода АвтоВАЗ намерены построить выставочный зал. Предварительно, на строительство потратят немногим более 356 миллионов рублей.Сейчас администрация Тольятти ищет подрядчиков для такого проекта. Предполагается, что деньги на строительство выделят с областного и городского бюджетов. Площадка будет располагаться в Автозаводском районе.Другие детали будут обсуждаться поздн... ПОДРОБНЕЕ →

25 мая будет открыт первый в РФ и СНГ завод BRIDGESTONE по производству шин для легковых автомобилей

25 мая 2017 года в промышленной зоне «Заволжье» Ульяновской области состоится торжественная церемония открытия первого в России и СНГ завода по производству шин марки «Бриджстоун» компании ООО «Бриджстоун Тайер Мануфэкчуринг СНГ». Проект по строительству высокотехнологичного завода по производству радиальных шин марки «Бриджстоун» для легковых автомобилей реализован в рамках инвестиционного соглашения ... ПОДРОБНЕЕ →

Экс-глава разведки США перепутал СССР с Россией

Экс-глава национальной разведки США Джеймс Клэппер перепутал советскую разведку с российской. Он заявил, что американские спецслужбы давно отслеживают действия советской власти, но активизировались они только в 2016 году. Американское издание The Washington Post сообщает, что во время дачи показаний в деле о «вмешательстве России в президентские выборы», экс-глава нацразведки обмолвился, перепутав советскую ... ПОДРОБНЕЕ → По материалам: ulpressa.ru